最后更新于: 2024-05-06
2024年德国欧洲杯于6月15正式开启，作为全球最受注目的大型足球比赛之一，许多知名品牌都想要成为其比赛的赞助商。提高品牌知名度及国际化之余，全球球迷们的消费威力足以提升品牌业绩及知名度，为品牌带来最大化的宣传效应。
谁是2024欧洲杯赞助商？其实我们在欧洲杯球场周围的广告牌中都清晰可见，其中来自中国的品牌占据三分之一。马上来看看欧洲杯赞助商的相关资讯。
根据欧足联官方预测，2024年欧洲杯预计会吸引全球50亿观众参与其中，会有300万名球迷根据欧洲杯赛程亲身来到德国比赛现场观战。数据显示，本届欧洲杯不仅仅是门票销售呈现出火热的状态，在赞助商争抢广告位方面，也呈现出了激烈的争斗态势。国际巨头联合利华、可口可乐、耐克等早已和官方架设起联系，想要将自己产品在欧洲杯中展示出来。由于竞争太过激烈，这次赞助商的合作起步价格达到了5000万欧元的恐怖数据，相比2022年卡塔尔世界杯增长了一倍。
传统赞助商
许多重量级品牌在很早以前便赞助欧洲杯，一同并肩见证了很多届欧洲杯赛事。可口可乐与欧洲杯的合作始于1988年，此后可口可乐赞助了每一届欧洲杯。至今，可口可乐依旧成为2024年欧洲杯官方全球赞助商，其在欧洲杯期间为球迷提供起泡饮料、运动饮料、水、即饮咖啡和果味饮料等饮品。按照协议，可口可乐独家享有在欧洲杯10个体育场、球迷区和球迷村提供非酒精饮料的权利，还能在球场的LED和赛事官方数字平台上得到广泛的曝光。
而全球知名的体育品牌阿迪达斯，在欧洲杯提供球员们的球衣裤、鞋袜，还有最重要的比赛用球已经很多年。欧洲杯官方比赛用球一直都是由阿迪达斯公司所提供，最初，欧洲杯足球和世界杯完全一样。直到1984年的法国欧洲杯开始，比赛用球才和世界杯区分开来。
为了本届欧洲杯，阿迪达斯推出了名为足球之爱（FUSSBALLLIEBE）的比赛用球，它的特点是白色底座上有黑色“翅膀形状”，绿色、橙色、红色和蓝色的彩色边缘凸显了这一点。蓝色轮廓的黑点填充了翅膀形状之间的一些空间，其他小颜色弧线遵循球纹理的轮廓。同时，阿迪达斯近日也发布了比利时、德国、匈牙利、意大利、苏格兰、西班牙和威尔士的全新主客场球衣。每件球衣都重新诠释了各自国家的传统元素，并将其与现代文化特征融为一体。
来自中国的欧洲杯赞助商
此外，中国赞助商增多也是一大特点。既2022年世界杯和2023年亚洲杯后，越来越多的中国企业开始探索结合大赛宣传的方式，来推广自己的出海商业计划。本届欧洲杯目前的12家顶级赞助商，有4个都来自中国，其中包括了VIVO、海信、支付宝以及比亚迪汽车（BYD）。
速卖通AliExpress进军欧洲杯
在2024欧洲杯倒数开赛的期间，欧足联发布最新消息，速卖通AliExpress正式成为2024欧洲杯官方合作伙伴，也是首个电商赞助商。比赛期间，世界各地球迷将在赛场上看到中国电商AliExpress的名字。
欧洲杯期间，速卖通AliExpress为全球消费者提供优惠的商品折扣、互动游戏玩法及包括比赛门票在内的惊喜奖品等，即日起，打开AliExpress APP，已经可以看到欧洲杯与AliExpress的联合logo。
过去一段时间，AliExpress持续加大海外投入，驱动订单增长。阿里财报显示，2024财年第三季度AliExpress订单强劲增长60%，主要由Choice带动。去年3月，AliExpress基于托管模式的Choice服务在海外正式上线，为消费者提供丰富的商品、更快的物流和更好的服务。欧洲跨境商务咨询公司的报告显示，参考消费者评价，速卖通最新排名已超越亚马逊，成为欧洲最大的跨境电商平台。
比亚迪成为欧洲杯出行合作伙伴
早前，欧足联宣布，中国汽车制造商比亚迪成为德国举行的2024年欧洲杯的官方赞助商，接替德国汽车制造商大众成为该赛事的出行合作伙伴。
这是欧洲杯首次携手新能源汽车品牌，同时也是首次“联姻”中国汽车品牌，推动中国汽车国际影响力进一步提升。欧洲杯期间，比亚迪新能源汽车将作为官方用车，为赛事提供绿色出行服务。同时，比亚迪将携多款车型亮相比赛场馆和官方球迷广场，让欧洲消费者全面感受新能源汽车的技术魅力和未来交通的无限可能。作为全球通用的语言，足球所代表的“为梦想拼搏”的理念，与比亚迪“成就梦想”的精神不谋而合。
欧足联营销总监盖伊-洛朗·埃普斯坦表示：“我们很高兴比亚迪成为2024欧洲杯的合作伙伴。比亚迪是一个拥有29年历史的开拓性品牌，因在新能源汽车领域的创新而闻名世界，也是全球最大的新能源车企。这次合作非常契合我们构建绿色欧洲杯的愿景，我们看好比亚迪对欧洲杯绿色转型的促进作用。”
比亚迪于1995年在中国深圳成立，以设计电池起家，如今，它为特斯拉、宝马、奔驰和奥迪提供产品。自2003年起，该公司开始涉足电动汽车制造领域。近年来比亚迪的崛起势不可挡，该集团去年在中国汽车市场排名第一，并同时成为全球第三大电池生产商，也是全球首家在2023年实现电动汽车产量突破500万辆里程碑的制造商。
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