北京冬奥会的脚步越来越近!随着全球疫情不断变化,北京冬奥会的防疫措施持续优化及细化。日前,第二版《北京2022年冬奥会和冬残奥会防疫手册》发布,在第一版的基础上,新版防疫手册在疫苗接种、海关入境要求、机票预订、出发前检测、冬奥赛时、闭环管理等方面提供了更详实的信息。

这些措施将确保所有涉奥人员平安便捷地训练、比赛和工作,保护中国公众健康安全。同时,冬奥会住宿、餐饮、交通、医疗、安保等赛会服务保障工作精益求精,贯穿冬奥之行的每个环节,为参加冬奥会的每个人送上“定心丸”。

北京冬奥会

北京冬奥会进入倒数阶段

北京冬奥会开幕进入倒计时,与之相关的各方动态牵引着全球目光。2022年2月北京将进入“双奥之城”的荣耀时刻。纯洁的冰雪,激情的约会,北京冬奥会将向世界敞开怀抱,一起向未来!

北京冬奥会筹办,让昔日小众的冰雪运动走进中国寻常百姓家。在“带动三亿人参与冰雪运动”的愿景下,冰雪运动“南展西扩东进”成果显现。数据显示,截至2021年初,中国各地已建成654块标准冰场、803个室内外各类滑雪场,数量较2015年分别增长317%和41%。

运动员做好最后准备

着眼赛场,中国冰雪健儿厉兵秣马,进入备战冲刺期。连日来,在世界各地举行的国际赛事中,中国选手表现出色:谷爱凌在自由式滑雪大跳台世界杯等多项比赛中摘金夺银,蔡雪桐在单板滑雪U型场地世界杯上站到了最高领奖台,徐梦桃、齐广璞、孙佳旭在自由式滑雪空中技巧世界杯上荣获冬奥会新设项目男女混合团体冠军。面对体育生涯中难得的机遇,运动员们正抓住最后的窗口期,提升竞技水平、调整心理状态,力争在北京冬奥会赛场上挑战自我、超越自我,为祖国赢得更多荣誉。

为迎接冬奥会到来,各项准备日臻完善。目前,北京冬奥会所有12个竞赛场馆已全部完工并具备办赛条件,各竞赛场馆、非竞赛场馆运行团队全部组建完成、人员到位就绪。

北京冬奥会运动员

抵达前须完成疫苗接种

北京冬奥会和冬残奥会的抵离工作,是为赛事参与者抵达和离开主办国、主办城市所提供的从机场端到住宿端“端到端”的全流程服务,是体现赛事组织能力和服务水平的重要窗口,关系到各方对主办国、主办城市的第一印象和最终回忆。

北京冬奥组委抵离中心主任张良介绍,受新冠肺炎疫情影响,国际客运航班减少。为此,北京冬奥组委会同民航部门确立了“包机和临时航班为主、商业航班为辅”的航班保障原则,涉奥团组可自行组织包机或乘坐临时航班出入境,也可搭乘第一入境点为北京首都国际机场的商业航班入境。

对于在抵离过程中的疫情防控工作,张良说,涉奥人员来华前14日需每日进行健康监测并完成全程疫苗接种。航班起飞前96小时需进行两次核酸检测,凭绿码登机。此外,为构建闭环管理机制,机场设置了专门入出境通道和冬奥保障专区,实现疫情防控全流程无缝衔接。积极稳妥地做好涉奥人员转运工作,有序安排人流、物流、车流,闭环转运至指定住宿地,确保涉奥人员安全抵离。

住宿餐饮服务贴心

“恰逢春节,这么多人来到中国,作为礼仪之邦,我们一定拿出我们的当家菜,把厨师的本领展现出来。为了突出节日氛围和北京特色,签约酒店准备了北京烤鸭、春卷、元宵。此外,河北张家口的莜面,北京延庆的豆腐宴都会呈给大家尝鲜。”在介绍北京冬奥会的住宿和餐饮服务时,北京冬奥组委运动会服务部部长于德斌说。

通过两个多月的“相约北京”系列赛事测试活动,北京冬奥组委总结了住宿需求,又进一步规范提升了签约饭店服务项目,增加了便利店、洗衣烘干、特色商品展卖、24小时客房送餐、金融等服务项目。餐饮方面,北京冬奥组委以满足赛时利益相关方餐饮需求为根本,提供供应充足、食品安全、营养健康、具有中国特色的优质餐饮服务,弘扬中华民族传统饮食文化。

于德斌称,筹办工作启动以来,按照“三个赛区、一个标准”,从早、从快、从细、从严推进住宿、餐饮等业务领域工作。面对依然严峻复杂的疫情防控形势,按照“简约、安全、精彩”的办赛要求,既严格落实疫情防控要求,体现疫情防控的“硬度”,也同步提高服务质量,体现人文关怀的“温度”。

经征求运动员委员会等利益相关方代表意见,尊重和满足不同国家和地区、不同宗教信仰和民族习惯的需求,合理设置中餐、西餐、亚洲餐的比例,制定形成利益相关方“冬奥菜单”。组织踏勘场馆餐饮服务商涉奥餐饮点位,指导12家企业的16个点位,推动进一步规范仓储、加工、运输、服务等全环节管理,强化服务菜单、荤素菜投料比、餐具质量控制。

交通服务设施已准备好

北京冬奥交通服务设施目前已准备就绪。冬奥专用车道施划和标识安装工作已接近尾声。三赛区16处交通场站已全部建成,正在开展车辆交付工作。铲冰除雪、道路救援、疏堵保畅等应急保障方案已经完成,并开展了相应的测试演练。

在介绍北京冬奥会交通服务时,北京冬奥组委交通部副部长赵同安表示,交通业务领域将在2022年1月21日至3月16日,也就是在冬奥会开幕前14天、冬残奥会闭幕后3天,共计55天内,为运动员等注册人员、工作人员等8类群体提供安全顺畅交通服务。同时,计划从1月4日开始,为提前来华人员启动部分交通服务。

北京冬奥会和冬残奥会的交通服务有运输距离长、山地赛区坡陡弯多、赛事大事集中等特点,针对这些特点,北京冬奥组委近期加快组建北京市冬奥交通保障指挥调度中心,实现冬奥组委与主办城市政府交通一体化调度指挥。同时,交通团队人员现已全面到位。33个场馆交通团队、11个交通服务团队、16个场站运维团队、4个高铁服务保障团队等四类交通团队已经组建完成,人员正在有序开展培训,并结合测试赛开展了实战演练。

另外,冬奥会所需的4090辆各类车辆筹措工作已经完成。这些车辆按照山地赛区用氢、平原赛区用电和天然气补充的配置原则,其中小客车全部使用新能源和清洁能源。同时,主办城市政府还准备了充足的服务保障车辆,确保满足每一位冬奥参与者的交通出行需求。

赵同安还披露,京张高铁冬奥列车时刻表、票务方案、列车运行方案正在作最后调整完善。在高铁运输方面,为闭环管理人员设立专用车厢、进出站专用通道和专用候车区。同时,所有闭环管理车辆驾驶座位实施物理隔离,闭环管理班车的满载率不高于50%,对座位进行标记,间隔分散就座。

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